Статьи о пластиковых окнах

С наступлением холодов работы по монтажу пластиковых окон в нашей климатической полосе не прекращаются. Они просто переходят в особую фазу - так называемый "зимний монтаж". Чем же отличается зимний монтаж от летнего, и можно ли на самом деле устанавливать пластиковые окна зимой?

Сразу отвечу на последний вопрос: устанавливать ПВХ-окна в зимнее время можно, и тому существует множество практических подтверждений, ведь все нормальные оконные фирмы упешно работают фактически круглый год, в том числе и зимой. Но гарантировать качество зимнего монтажа можно только при условии соблюдения отработанной на практике технологии, которая, по сути, отличается от летней лишь несколько иным подходом к запениванию монтажного шва.

Всё дело в том, что монтажная пена, используемая в тёплое время года, не может использоваться при температуре окружающего воздуха ниже +5°. При этом сам баллон должен иметь температуру не ниже +10°. В противном случае пена теряет свою способность к равномерному расширению, стекает вниз, как вода, и попросту замерзает.

Для решения проблемы, необходимо, во-первых, пользоваться зимней пеной, которая может эффективно работать при температуре "за бортом" до минус 10°, а некоторые виды пены - до минус18°.

Во-вторых, желательно применять специальные тепловые экраны, которыми оконный проём герметично закрывается с наружной стороны на время монтажа. Такие приспособления достаточно дорогие и, к сожалению, используются далеко не всеми монтажными организациями.

В-третьих, поверхность проёма должна обязательно очищаться от инея, снега, льда и, желательно, прогреваться строительным феном, так как при продолжительных морозах стены остывают достаточно глубоко, а пена, контактируя с холодной бетонной (кирпичной) поверхностью, не прилипает к ней и плохо расширяется.

Есть и ещё один немаловажный фактор, на который следует обратить внимание: на каждом баллоне с пеной можно найти не только информацию о допустимой при монтаже температуре окружающего воздуха, но и о минимально допустимой температуре самого баллона. Соблюдение этого условия - очень важный момент в процессе зимнего монтажа.

Если вам уже приходилось сталкиваться с заменой окон в зимнее время, то, возможно, вы знакомы с такой ситуацией: монтажники заносят инструмент, а с ним - изрядно промёрзшие баллоны пены, которые, по-видимому, хранились либо на холодном складе, либо в багажнике автомобиля. Мотивируя тем, что пену надо согреть перед использованием, монтажники кладут её в ведро с горячей водой и приступают к работе. Через 30-40 минут баллоны с пеной, согретые таким экспресс-методом, начинают активно использоваться для утепления окна.

Всё вроде бы сделано правильно: баллон прогрет до рабочей температуры, хорошо встряхнут, и пена вроде бы равномерно ложится в монтажный зазор. Но иногда после такого монтажа случается банальная неприятность: окно начинает промерзать. Вскрытие откосов при выезде на подобную рекламацию являет нашему взору печальную картину: по всему монтажному шву зияют огромные раковины, многие из которых светятся насквозь до самой четверти. Пена попросту полопалась, как мыльные пузыри. А произошло это не потому, что попался бракованный баллон пены. Просто не было соблюдено одно маленькое условие, о котором на баллоне не написано, к сожалению, ни слова: остывшие на морозе баллоны с пеной перед монтажом должны несколько часов постоять в тёплом помещении и равномерно согреться именно таким образом, а не в ведре с кипятком за несколько минут. Тогда все компоненты внутри баллона будут иметь одинаковую температуру, и реакция при их смешивании с воздухом после выдавливания пройдёт в штатном режиме.

А лучше, конечно, вообще не допускать замерзания пены при хранении. Это же касается и баллона, уже накрученного на пистолет, который обычно хранится вместе с инструментом где-нибудь в холодном гараже или багажнике машины.